Noul motor va fi instalat pe Mazda 6, va avea o putere de 182 de cai si un consum de 6.7 litri la suta de kilometri.
Unul din elementele interesante inglobate in noul propulsor este reprezentat de un filtru ceramic (diesel particulate filter (DPF)) prezentat in imaginea alaturata.
Noul diesel va ajunge pe piata europeana in anul 2009.

Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu